کامیونهای ۱۱ تنی تراکتورسازی در راه بازار
تاریخ انتشار: ۲ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۵۵۷۱۷
ناصر قربانیان گفت: تعداد محدودی از کامیونهای تجاری ۱۱ تنی تولیدی شرکت کامیونت این گروه صنعتی با شرایط متنوع، اقساط بلند مدت و تحویل روز به فعالان صنعت حمل و نقل و متقاضیان عادی عرضه میشود.
وی افزود: در این مرحله از فروش خریداران میتواند با شرایط متنوع اقساط ۱۲ تا ۶۰ ماه، بدون پیش پرداخت تا پرداخت نقدی و حتی دوره تنفس ۲ ساله، اقدام به خرید این خودروی تجاری کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه این خودرو مراحل آزمایشی و حضور در جادههای کشور را به خوبی طی کرده است اعلام کرد: متقاضیان میتوانند تا تاریخ ۱۰ دی با مراجعه به ۲۰۳ نمایندگی فعال تراکتورسازی در سراسر کشور اقدام به ثبت نام و خرید این خودروی تجاری کنند.
معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی تراکتورسازی ایران با اشاره به اینکه در فروش این خودرو به صورت شرایطی ۳۰ درصد قیمت محصول توسط خریدار و ۷۰ درصد نیز با تسهیلات پرداخت میشود گفت: به محض تایید تسهیلات توسط مجموعههای ارائه دهنده تسهیلات و واریز به حساب شرکت سازنده، در همان روز خودروی خریداری شده به مشتری تحویل داده میشود.
قربانیان اظهار کرد: با توجه به خالی بودن جای خودروی تجاری با این ظرفیت و قابلیت در کشور و تلاش تراکتورسازی برای تولید و عرضه آن به مجموعههایی که به این نوع خودرو نیاز داشتند خوشبختانه تقاضا و استقبال از این محصول زیاد است و بسیاری از واحدهای صنعتی، دولتی و سازمانی از جمله شهرداریها درخواست استفاده از این خودرو را دارند که نخستین سری از تولیدات نیز در اختیار شهرداری شهر اولین ها، کلان شهر تبریز برای استفاده در حمل و نقل خدمات شهری قرار داده شد.
خط تولید و مونتاژ انواع خودروهای تجاری سبک و سنگین گروه صنعتی ترکتورسازی ایران، کشنده و ون در ۱۸ خرداد سال جاری با حضور دکتر سید ابراهیم رئیسی در مساحت ۱۰ هزار متر مربعی و برای تولید چهار هزار دستگاه انواع کامیونت، کشنده و ون راه اندازی شد.
تراکتورسازی از ۲ سال پیش به منظور خارج شدن از سیستم تک محصولی و همچنین استفاده از تمامی ظرفیتهای تولیدی و صنعتی متمرکز در ۱۲ شرکت اقماری این گروه صنعتی، برای تامین بخشهای مختلف نیاز داخلی با توجه به شرایط تحریمی و جلوگیری از اختلال در شبکههای تجاری و صنعتی کشور به دلیل همین تحریمهای ناجوانمردانه، با تغییر الگوی تولیدی خود، در کنار تولید محصول اصلی یعنی تراکتور اقدام به تولید و عرضه سایر محصولات براساس اولویتهای کشور همچون کامیون در توانهای مختلف و ون، ادوات، انواع موتور، انواع قطعات و ابزارها میکند.
گروه صنعتی تراکتورسازی ایران به عنوان بزرگترین تولید کننده ادوات کشاورزی با هفت شرکت اقماری در تبریز ۲ شرکت در سنندج و ارومیه فعال است و با حدود پنج دهه فعالیت در زمینه تولید تراکتور، در عرصه تولید ۷۱ نوع انواع موتور در بخشهای کشاورزی، صنعتی و خودرو پیشتاز است.
باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان شرقی تبریزمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: تولید کامیونت تراکتورسازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۵۵۷۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مرغ؛ از «تولید و تامین بازار داخل» تا «ارزآوری و صادرات»
به گزارش خبرنگار مهر، هر گاه حجم و میزان کالایی در بازار بیش از نیاز باشد و کاهش قیمتها موجب زیان تولیدکننده شود دولت ورود کرده و کالاهای مازاد را از سطح بازار جمعآوری میکند.
ایران در تولید گوشت مرغ و تخم مرغ به خودکفایی رسیده و در این زمینه میتواند درآمدزایی ارزی داشته باشد. ظرفیت کشور در تولید گوشت مرغ سالانه ۳ میلیون تن بوده که این آمار ضمن تأمین داخل میتواند بازار صادراتی را برای اقتصاد کشور به ارمغان آورد. مدیرعامل اتحادیه سراسری مرغداران گوشتی ایران با اشاره به تاکید وزیر جهاد کشاورزی مبنی بر ورود محصولات کشاورزی بر بازارهای جهانی گفته، وزیر جهاد کشاورزی در تعامل با بخش خصوصی حمایت از تولید داخل را برای ورود به بازارهای بینالمللی مرغ مورد تاکید قرار داده است. بازار دائمی صادرات با پویا ساختن تولید داخل، عاملی قطعی در توسعه زنجیره تولید و تأمین مرغ برای کشورهای همسایه خواهد بود.
علی ابراهیمی وظیفه شرکت پشتیبانی امور دام کشور در خرید مرغ داخل را مقطعی و برای تکمیل ذخایر راهبردی عنوان کرد و نقش اصلی تنظیم و تثبیت بازار را گشایش پنجره صادراتی و حضور در بازار بینالمللی دانست. به گفته وی، تولید محصول با کیفیت، ایفای به موقع تعهدات و پایداری حضور از عوامل حفظ بازار صادراتی است. در دنیا صادرات مورد حمایت دولتها بوده و به شکلگیری اولیه آن یارانه تعلق میگیرد. این اتحادیه هم در سایه حمایت در یک بازه زمانی ۳ تا ۴ ماه میتواند حضور خود را در بازار کشورهای همسایه تثبیت کند.
تلاش برای بازار سازی
قیمت هر کیلو گرم مرغ سال گذشته ۷۳ هزار تومان تعیین شد که این عدد بین ۷۸ تا ۹۵ هزار تومان در نوسان بود. در مقطعی با کاهش حجم جوجهریزی قیمت گوشت مرغ به حدود ۱۰۰ هزار تومان رسید که با ورود وزارت جهاد کشاورزی و رساندن جوجهریزی به بیش از ۱۵۰ میلیون قطعه آرامش به بازار گوشت مرغ بازگشت.
در حال حاضر هنوز قیمت جدید تعیین نشده و هر کیلو گرم گوشت مرغ به مبلغ ۷۸ هزار تومان به فروش میرسد.
در ادامه شرکت پشتیبانی امور دام کشور با اعطای نهاده مدت دار و عرضه بیش از یک میلیون تن نهاده با ارز ترجیحی و بهرهگیری از مکانیزم استمهال در حال خدمات رسانی به زنجیره مرغداری کشور است.
به گفته مدیرعامل شرکت پشتیبانی امور دام، صنعت مرغداری ایران وارد یک کلاس جهانی جدید شده و ما نیازمند یک گفتوگوی ملی با مرغداران هستیم. زمان آن رسیده که با بهرهوری و کارایی بالاتر، تولید انجام شود.
حسین شیرزاد نسبت به جمعآوری گوشت مرغ مازاد از سطح بازار عنوان کرده، در حال حاضر شرکتها و مدیران استانی بدون محدودیت به خرید بیش بود مرغ در استانها مشغول هستند و شرکت پشتیبانی امور دام با تمام ظرفیت متعهد به خرید مرغ است؛ به طوری که در یک ماه گذشته رکورد خرید روزانه ۱۰۰۰ تن رقم خورده است. در ماه مبارک رمضان حدود ۱۷ هزار تن مازاد مرغ از استانها خریداری شد.
گفتنی است؛ امسال واردات گوشت مرغ از دو ماه قبل در فراخوان و مناقصههای بینالمللی متوقف شده و تکمیل و کهنه و نو شدن ذخایر استراتژیک مرغ کشور با تولید داخل صورت میگیرد.
حسین شیرزاد تاکید دارد، صنعت مرغداری نیاز به منابع مالی جدید، سرمایه در گردش مکفی و بیمه قیمت محصولات دارد. قطعاً باید کریدورهای صادراتی فعال شود و صادرات موفق وابسته به زیرساختهای مناسب صادراتی و ظرفیتهای کشتارگاهی استاندارد است که در حال حاضر در آن ضعف داریم.
در این زمینه ضروری است تعداد کشتارگاهها متناسب سازی شده و مدیریت صادرات مرغ به لحاظ کیفی تقویت شود.
کد خبر 6089725 فاطمه امیر احمدی